
Подбор
Как да изберем маркуч за въздух за компресор и пневматични инструменти
Клас на налягане, вътрешен диаметър, дължина, маслена мъгла и температура: какво да проверите при избора на маркуч за компресор и пневматични инструменти.
Маркучът, съединителите за маркуча и съединителите MK/VK: от какво се състои линията на автоцистерна за дизел и други нефтопродукти и как да я поръчате.

Автоцистерната доставя дизел и други нефтопродукти през линия от маркучи: самия маркуч, съединителите в краищата на маркуча и съединителите, с които линията се свързва към автоцистерната и към приемащия резервоар. Всички части трябва да съответстват по размер, а линията трябва да остане антистатична от край до край. Ето от какво се състои.
За автоцистерни и разпределение на горива: DELOIL 16 SD за засмукване и нагнетяване и DELOIL 16 D за нагнетяване — горива и нефтопродукти с до 50% ароматни въглеводороди, работно налягане 16 bar, −30…+70 °C, ВД 19–152 мм; трудногоримо антистатично покритие и два кръстосани медни проводника за заземяване. DELOIL TANKER 10 SD LITE е много лек и гъвкав, устойчив на абразия смукателен и нагнетателен маркуч за автоцистерни: антистатичен вътрешен слой, меден проводник за заземяване, 10 bar, −30…+80 °C, ВД 51–102 мм.
DELOIL 10 SD е смукателен и нагнетателен маркуч за горива и нефтопродукти с до 50% ароматни въглеводороди. Има стоманена спирала и е устойчив на вакуум; покритието е антистатично, а меден проводник служи за заземяване. Работно налягане 10 bar, −30…+80 °C, ВД 19–254 мм.
За работа при изключителен студ има DELOIL ARCTIC −55 °C — маркуч за автоцистерни, който запазва гъвкавостта си при ниски температури: −55…+90 °C, ВД 51–102 мм; в данните му няма електрически свойства, затова ни попитайте за заземяването на линията.
Съединителят MK с ръкохватка е женската част, а адаптерът VK е мъжката част; от другата страна всеки от тях има резба. Когато линията е разкачена, капачките MB затварят съединителите MK, а капачките VB — адаптерите VK. За размерите 50–80 мм има и вложки MKV с резба и уплътнение от NBR и пръстени MKH с ръчна скоба за тях. Частите MK/VK се предлагат от неръждаема стомана и месинг, ВД 50–100 мм.
В краищата на маркуча линията се изгражда със съединители за маркуч:
Предпазните скоби KS DIN 2817 са скоби от две части с четири болта, от алуминий (ВД 13–200 мм) и от неръждаема стомана 316 (ВД 13–100 мм).
В нашия каталог има и съединители Camlock: типове A–F, капачки DC и тапи DP, от неръждаема стомана, алуминий, месинг и полипропилен, ВД 13–203 мм.
Частите на линията трябва да съответстват по размер и резба. Сглобяваме цялата линия — маркуч, съединители за маркуча и съединители за цистерни — и я изпитваме: изпитване под налягане и проверка на електрическата непрекъснатост, така че проводникът за заземяване да е свързан през съединителите в двата края. Вижте кримпване и сглобяване на маркучи и безразрушителен контрол на сглобени маркучи.
Изпратете ни данните през страницата Контакти.
Вижте също: Как да поръчате сглобен маркуч: какво трябва да знаем.

Подбор
Клас на налягане, вътрешен диаметър, дължина, маслена мъгла и температура: какво да проверите при избора на маркуч за компресор и пневматични инструменти.

Подбор
Коя половина на съединението е всеки тип Camlock, какво има в другия му край, как се свързват типовете и в какви размери и материали се предлагат.

Приложения
Повърхностна или потопяема помпа, плосък или гумен нагнетателен маркуч, вода с пясък и кал: как да комплектуваме маркучи за изпомпване на вода от изкопи.
Изпратете ни параметрите — ще подберем серията и съединителите.